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云飞赛鸽网 中新網5月29日電5月28日,在第十七屆中國國際屋面和建築防水技術展覽會召開之際,東方雨虹於上海召開“2018年企業社會責任報告發佈會暨深圳WTA年終總決賽互助啟動儀式”。東方雨虹堅持每年發佈企業社會責任報告,積極实行質量承諾,接收政府部門、行業協會、社會媒體的監督。同時,現場與深圳WTA年終總決賽進行啟動儀式,以切實之舉支撑體育公益事業。北京東方雨虹防水技術股份有限公司總裁張志萍現場致辭  責任構築未來,堅持傳遞盼望  作為國內積極推動社會責任治理、披露社會責任報告的民營企業,今年是東方雨虹自2009年起,連續第十一年發佈企業社會責任報告。在履責途径上,東方雨虹積極傳遞公司發展理念,堅守品質經營,帶動行業配合成绩可持續發展。  會上,北京東方雨虹防水技術股份有限公司總裁張志萍發表致辭。她表现,東方雨虹一直以來聚焦於真實,年年主動披露社會責任報告,曝光於公眾的監督之下。作為建築建材系統服務商,東方雨虹把实行社會責任奉為自身經營責任,將有益於人類作為公司一切經營的条件。实行社會責任沒有很高的門檻,東方雨虹的事情是保障建築的宁静、舒適、美觀、環保等功效需求,重要路徑是堅持科技創新,堅持服務升級,堅持產品品質。不僥幸於低質量的茍且,不够衍於平淡,不應付客戶,真正地守護黎民的安居樂業。東方雨虹2018年企業社會責任報告發佈會現場  晋升行業價值,規范行業秩序  中國建築防水協會秘書長朱冬青表现,這是他第十一次參加東方雨虹企業社會責任報告發佈會。盼望通過東方雨虹年年披露企業社會責任報告這一舉動,能夠引領和鼓勵更多的防水上市公司發佈社會責任報告,推動行業康健發展。接下來,怎样實現可持續發展,並在供給側改造中發揮更高的效力,是行業發展的主要命題。嚴格意義上講,建築防水是民生行業,繼續創新行業發展、晋升行業價值、修復行業生態、規范行業秩序,我們须要更多的企業高舉社會責任大旗,配合尽力為黎民實現“居者優其屋”的同時,推動整個行業開啟高質量高效益發展的新局势。中國建築防水協會秘書長朱冬青發言  ???????????聚焦社會建設,共築體育盛事  深圳WTA年終總決賽互助啟動儀式也在發佈會中進行,今年是WTA年終總決賽首次進入中國。會上,弘金地體育CEO、深圳WTA年終總決賽聯合賽事總監劉豐寧先生表達美妙祝願,東方雨虹和深圳WTA年終總決賽的互助,弘金地充滿瞭等待和信念,兩個擁有配合品質信心的品牌強強聯手,將會為受眾打造非统一般的極致體驗。  對於這次互助,WTA亞太區董事總經理、深圳WTA年終總決賽聯合賽事總監Fabrice Chouquet表现,此次與東方雨虹的互助是树立在“以社會責任為己任,並聚焦社會建設”這一配合願景上,並盼望通過這次互助,對體育、康健事業的發展,以及社會帶來積極影響。  隨後,WTA賽事聯合總監Fabrice Chouquet、劉豐寧代表賽會贈送球員集體畫,歡迎東方雨虹参加深圳WTA年終總決賽大傢庭。  “堅持履責,傳遞盼望”,作為行業康健發展的倡導者同時也是实行責任的執行者,東方雨虹將繼續踐行“為人類為社會創造持久宁静的環境”的企業使命,堅持披露履責信息,讓行業在陽光下運行,堅持品質經營,勉力守護建築品質與價值。 克日,廣東出臺《廣東省完美促進消費體制機制實施计划》,其中提出,促進汽車消費優化升級,逐步放寬廣州、深圳市汽車搖號和競拍指標,擴大準購規模,其他地市不得再出臺汽車限購規定。  新闻一出,引發熱議。現行的大都会汽車限購政策已實施多年,廣東一紙新政,是否意味著撤消限購將逐步在全國范圍內推開?在當前經濟形勢下,撤消汽車限購將帶來哪些影響?廣東松綁後,北京還會遠嗎?    國是直通車 侯雨彤 制圖  新需求  “國傢推出汽車限購政策重要是因為當時都会對途径的治理才能相對偏弱,都会交通和環保壓力比較大,限購有助於緩解這兩方面壓力。”全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹對國是直通車記者表现。  崔東樹指出,隨著都会途径治理才能加強,汽車限購政策對改良都会擁堵的意義不大,而且對汽車消費有克制作用,作為一種階段性產物應逐步退出歷史舞臺。  國務院參事室特約研讨員姚景源認為,交通擁堵問題不能總靠“限車”來解決,應轉換思绪,通過科學規劃建設和治理都会途径,為汽車行駛創造更好條件。而現在的大數據、雲計算等技術手腕,已經具備解決擁堵問題的條件。  去年,中國車市遭受“隆冬”。據中汽協數據,2018年全國汽車銷量2808萬輛,同比降落2.8%;其中乘用車銷量2371萬輛,同比降落4%,為1990年以來的首次負增長。  進入2019年,車市隆冬仍未退潮。據國傢統計局數據,今年一季度全國汽車消費下滑3.4%。  為助力汽車產業發展,今年年头,國傢發改委等十部門聯合印發《進一步優化供給推動消費平穩增長 促進形成強大國內市場的實施计划(2019年)》,將擴大汽車消費列為主要舉措。國傢促進汽車消費的慷慨向获得明確。  在此配景下,國傢在撤消汽車限購政策方面進一步發力。  今年4月,市場層面流傳出國傢發改委擬定的《進一步擴大汽車、傢電、消費電子產品更新消費促進循環經濟發展實施计划2019-2020年(征求意見稿)》,其中關於撤消汽車限購的办法引起廣泛關註。  據媒體報道,《征求意見稿》明確,嚴禁各地出臺新的汽車限購規定,已限購处所2019年和2020年車牌增量指標數量須在2018年基礎上分別增添50%、100%;撤消對無車傢庭購車的限制,對小客車更新指標的申請不得設置數量限制。  另外,《征求意見稿》還请求各地不得對新能源汽車實行限行、限購政策,已實行的同類政策必須撤消。  對此,國傢發改委4月18日回應,正在瞭解相關情況,所有政策的出臺都要經過反復論證、充足征求有關方面意見。  “在當前形勢下,放寬限購政策有利於刺激汽車消費,進而穩定消費信念和預期。隨著住民生涯程度和消費才能的不斷晋升,政府鼓勵汽車消費是必定趨勢。”崔東樹表现,撤消汽車限購是國傢正在尽力推動的政策趨向,撤消限購的地區汽車銷量必定會增長,尤其是新能源汽車的增量將十明白顯。  廣東作為改造開放的前沿陣地,在撤消汽車限購方面做出瞭摸索性事情。廣東之後,北京的汽車限購政策會不會松綁?  在崔東樹看來,北京作為國傢首都,行政功效偏強,與滬廣深相比有其特别性,因此不能將此視作北京汽車限購或將撤消的信號,“北京是否會撤消限購现在還欠好說”。  新動力  除瞭撤消汽車限購,二???手車出口政策的落地,也為汽車市場供给瞭新的增長空間。  5月5日,商務部、公安部及海關總署配合宣佈啟動二手車出口事情。首批開展二手車出口業務的地區包含北京、天津、上海等10個省市。  三部門表现,開展二手車出口有利於激發國內汽車消費市場活气,促進汽車產業康健發展,推動外貿穩中提質。  中國汽車流通協會副秘書長羅磊指出,中國汽車市場已進入緩慢增長期,但整體保有量仍有較大增長空間,未來镌汰置換二手車規模將持續增長。此時打開二手車出口市場,將成為提振整體市場的有用途徑。  據統計,现在消費者更新車輛的平均周期為4-6年,二手車市場盤活後,將釋放對新車需求的能量。  此外,數據顯示,2018年中國二手車生意业务量達1382萬輛,不足新車銷量(2808萬輛)的一半,而發達國傢二手車生意业务量是新車銷量2倍、二手車出口占生意业务量的10%。相比之下,中國二手車出口發展潛力很大。  中國二手車出口的重要目标地在哪?商務部指出,開展二手車出口是深化“一帶一起”互助、推動外貿高質量發展的主要途徑。因此,業內广泛認為“一帶一起”沿線國傢將成為二手車出口的主要潛在市場。  業內人士剖析稱,“一帶一起”沿線國傢和地區,千人汽車保有量較低,且對高性價比二手車需求茂盛。雖然購買力較弱,但汽車消費力仍在增長。  中國汽車技術研讨中央的數據亦證明目標市場的宏大潛力。數據顯示,全球發展中國傢和地區汽車需求已達千億美元,其中二手車占比60%-80%。  二手車出口業務將對中國出口貿易產生拉動作用。全國工商聯汽車經銷商商會會長李響表现,若是放開二手車出口,依照每年出口100萬輛,均價6萬元/輛計算,將實現600億出口額。同時,二手車出口貿易還將帶動汽車零部件、維修服務出口,持續增添貿易總額。  雖然远景廣闊,但由於二手車出口手續較為繁瑣、車況情況也較為復雜、各出口國標準纷歧等因素,中國二手車出口在初期打開外洋市場時仍面臨諸多挑戰。(馮玲玲)

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郑亦桐个人资料 揭秘科創板首批上會三傢企業:研發占營收比例均超15%  簡介:三者研發投入都占營業收入15%以上。  科創板首批上會的企業,都有什麼樣的特点?  上海證券生意业务所在5月27日發佈瞭科創板上市委2019年第1次審議會議的通告。會議將於6月5日召開,審議微芯生物、安集微電子、蘇州天準三傢企業的發行上市申請。從受理到上會,上述三傢企業分別用時61天、59天、55天。  剖析人士認為,這三傢企業其實代表瞭三個新興行業,這些行業都获得瞭國傢政策的鼎力大举支撑;若是在未來,企業登陸科創板融資,在跟外洋對手的競爭中是否更有優勢?能否更好實現進口替换和市場份額晋升?這都將是投資者的關註點。  代表三個新興行業,研發投入均超過15%  按行業來看,這三傢企業分別屬於生物醫藥、半導體资料、人工智能,這些行業都是高科技新興產業的重點,有著各種政策的鼎力大举支撑。這三傢企業都分別更新瞭招股書,並且最新版本都是“上會版”。  海爾資本董事總經理劉毅向第一財經記者表现,從三傢企業所屬行業來看,生物醫藥是一個代表偏向,華為事务後,半導體的自主研發制作變得愈發主要,人工智能也都是跟國傢重點支撑產業相關;預計未來會有其他有行業代表性的企業上會,可能包含物聯網、大數據等方面。而從投資機會來看,投資者其實也是盼望最先上市的公司有更嚴格的標準,這關系到後面對整個市場的优秀引導。  近年來,國傢頒佈瞭多項產業政策,以鼓勵和支撑生物醫藥行業的發展,特別是研發和生產創新藥物、抗腫瘤藥物企業的發展,提出對重大疾病具有更好治療作用、具有自主知識產權的創新藥物註冊進一步加速審評審批。作為創新藥物企業的代表,深圳微芯生物科技股份有限公司(下稱“微芯生物”)自然是這些政策的受益者之一。  中國在集成電路產業上怎样實現對外洋競爭對手的趕超?能不能打破外洋企業壟斷,實現各種產品的進口替换?沖刺科創板上市的安集微電子科技(上海)股份有限公司(下稱“安集科技”)正是向這方面尽力的代表。  隨著人力成本的进步,人工智能成為先進制作業企業坚持競爭力的關鍵所在。在智能手機產業鏈方面,隨著人工智能應用的展開,蘇州天準科技股份有限公司(下稱“天準科技”)未來將有更大的舞臺。  而三者的配合特點則是較高的研發投入,占營業收入比例都達到瞭15%以上;而通過技術上的自主創新,實現進口替换,也是這些企業的特点。  其中,微芯生物在2016年、2017年、2018年研發投入占營業收入的比例分別為60.52%、62.01%和55.85%,數額從5166萬元增添到8248.2萬元;安集科技在研發投入方面,2016年到2018年,占營業收入的比例都超過瞭21%,數額分別為4288.1萬元,5060.69萬元,5363.05萬元;2016年到2018年,天準科技的研發投入分別為4742.16萬元、5956.22萬元及7959.78萬元,占營業收入比例分別為26.22%、18.66%及15.66%。  根據上交所發佈的《上海證券生意业务所科創板股票上市規則》,發行人申請在本所科創板上市,市值及財務指標應當至少切合下列標準中的一項,其中就包含:“預計市值不低於国民幣15億元,最近一年營業收入不低於国民幣2億元,且最近三年累計研發投入占最近三年累計營業收入的比例不低於15%。”  然而這三傢企業除瞭切合上述研發投入的请求以外,也切合另外的標準。微芯生物跟安集科技都切合“預計市值不低於国民幣10億元,最近一年凈利潤為正且營業收入不低於国民幣1億元”;天準科技則切合“ 預計市值不低於国民幣20億元,最近一年營業收入不低於国民幣3億元,且最近三年經營活動產生的現金流量凈額累計不低於国民幣1億元”。  市場份額晋升空間大  從這三傢企業來看,其較大的成長空間值得關註。  對微芯生物而言,創新藥的經營可能帶來廣闊的增長空間;而對安集科技和天準科技來說,未來進口替换的市場空間較大,市場份額有望進一步晋升。  微芯生物是一傢旨在為患者供给可蒙受的、臨床急需的原創新分子實體藥物,具備完全的從藥物作用靶點發現與確證、先導分子的發現與評價到新藥臨床開發、產業化、學術推廣及銷售才能的國傢級高新技術企業。公司專註於對人類性命康健造成嚴重威脅的惡性腫瘤、糖尿病等代謝性疾病及自身免疫性疾病,致力於為患者供给可蒙受的、臨床急需的創新機制藥物。  半導體“硬科技”的代表企業安集科技在招股書稱,主營業務為關鍵半導體资料的研發和產業化,现在產品包含差别系列的化學機械拋光液和光刻膠去除劑,重要應用於集成電路制作和先進封裝領域。  “胜利打破瞭外洋廠商對集成電路領域化學機械拋光液的壟斷,實現瞭進口替换,使中國在該領域擁有瞭自主供應才能。”招股書如是說。  長期以來,全球化學機械拋光液市場重要被美國的 Cabot Microelectrics、Versum 和日本的 Fujimi 等企業所壟斷。Cabot Microelectrics 全球拋光液市場占领率最高,但隨著全球拋光液市場朝向多元化發展,地區本土化自給率晋升,其市場占领率從 2000 年約 80%降落至 2017 年約 35%。2018年全球CMP拋光液銷售額12.7億美元,安集科技CMP拋光液銷售額2.05億元,全球市場占领率2.44%。  安集科技的化學機械拋光液已在130-28mm技術節點實現規模化銷售,重要應用於國內8英寸和12英寸主流晶圓產線;14nm技術節點產品已進入客戶認證階段,10-7nm技術節點產品正在研發中。當前,安集科技已成為中芯國際(00981.HK)、長江存儲等中國內地領先芯片制作商的主流供應商,並成為臺積電、聯電等全球領先芯片制作商的及格供應商;與英特爾等全球著名芯片企業亲密互助,積極拓展全球市場。  天準科技的發展空間同??????????????樣來自於進口替换和市場份額晋升。  招股書稱:“根據前瞻研讨院數據,2016年、2017年、2018年中國機器視覺行業銷售額分別為69.4億元、80億元及104億元。報告期內,公司銷售收入分別為1.81億元、3.19億元、5.08億元。據此計算,報告期內公司的市場占领率分別為2.61%、3.99%和4.89%。”  天準科技稱,“在整體市場規模坚持高速增長的情況下,公司的市場占领率逐年穩步进步,展現出較強的行業競爭力。如2022年募投項目達產後公司仍能坚持約5%的市場占领率。”則公司的市場規模達到8.95億元,相比现在的5.08億元大幅增添。  天準科技專註服務於工業領域客戶,通過領先產品幫助工業企業實現數字化、智能化發展。公司重要產品為工業視覺裝備,包含细密測量儀器、智能檢測裝備、智能制作系統、無人物流車等,產品功效涵蓋尺寸與缺点檢測、自動化生產裝配、智能倉儲物流等工業領域多個環節。  天準科技重要客戶群體覆蓋消費電子行業、汽車制作業、光伏半導體行業、倉儲物风行業等工業領域,包含蘋果公司、三星集團、富士康、欣旺達、德賽集團、博世集團、法雷奧集團、協鑫集團、菜鳥物流等國際著名企業。 大湄公河次區域國際途径運輸在廣西啟動  新華社南寧5月29日電(記者徐海濤、楊馳)記者克日在廣西南寧舉辦的大湄公河次區域國際途径運輸啟動儀式上獲悉,大湄公河次區域(GMS)國際途径運輸(中國—老撾—越南)已正式啟動,物流企業的貨物將直達越南、老撾、泰國等地。  中國國傢方便運輸委員會副主席、廣西壯族自治區副主席費志榮介紹,此舉是GMS多國互助的一件大事,是區域跨境運輸互助的主要節點。推動相互間運輸和貿易方便化是GMS的重要目標之一,新的互助有助於實現多國跨境運輸。  今年3月,大湄公河次區域國傢方便運輸委員會通過瞭《關於擴大線路计划的諒解備忘錄》。根據該諒解備忘錄,大湄公河次區域便運協定將在原有線路基礎上新增11條線路,其中新增的河內??SEO—河靜—查洛口岸(越南)—納包口岸(老撾)—他曲口岸(老撾)—那空帕儂口岸(泰國)—曼谷線路可與廣西南寧—友誼關口岸(中國)—友誼口岸(越南)—河內連接。

uedbet不给提款 河南警方查獲18噸粘性粒狀炸藥,兩司機涉危險駕駛被查  汹涌新聞(www.thepaper.cn)5月29日從河南省公安廳高速公路公安局(簡稱“高速公安局”)獲悉,為行車便利,河北兩名司機將分別裝載9噸粘性粒狀15????????????炸藥的危險品運輸車偽裝成通俗貨車,駛入河南省高速公路,涉嫌危險駕駛罪被采用強制办法。  高速公路公安局通報稱,4月14日14時許,河南省高速交警總隊九支隊執勤民警在京港澳高速鶴壁服務區西半幅執勤時,發現兩輛各裝有9噸粘性粒狀炸藥偽裝成通俗貨車的危險品運輸車(冀DB79**和冀DZ62**),直接停在通俗貨車停車區(在服務區有專門的危險化學品運輸車停放專區),且未設置警示標志,旁邊不時有客車等社會車輛經過或停留,執勤民警驚出一身冷汗,立刻緊急處置。  警方通報稱,兩輛危險品運輸車司機居心拆除和塗抹所駕駛的危險品運輸車上的危險品標志和警示語,通行河南省高速公路達十餘次。现在,司機侯某和范某因涉嫌危險駕駛罪,被高速公路公安局依法采用強制办法。  經警方調查,兩輛危險品運輸車所屬企業邯鄲市安順化工科技有限公司在衛星定位(GPS)監控治理中存在破绽,監控室值班人員不控制危險品運輸車的規定運輸路線,隻會對車輛超速、司機疲勞駕駛等交通違法行為進行提示處理,無法對司機擅改運輸路線的行為進行有用監控,存在宁静治理破绽。針對現已查明的違法事實,高速公路公安局已分別抄告當地国民政府、公安機關、交通運輸部門、應急治理部門、民用爆炸物品主管部門。 汹涌新聞記者 段彥超 《權力的遊戲》作者喬治·R·R馬丁:靈感來自龜王之爭還有5部劇在醞釀喬治·R·R馬丁  20世紀90年月起,喬治·R·R馬丁開始創作他的奇幻史詩系列《冰與火之歌》。他說,自己的寫作生活就是從海龜開始的,“我生涯在新澤西貝永,住在聯邦政府的住房項目樓房中,我唯一被允許養的寵物就是龜。可是它們很快就逝世瞭,於是我開始探讨它們為何逝世亡,原來它們為瞭爭奪龜王座而相互殘殺以決??????????????定誰是玩具城堡的國王。”喬治笑著說,“這是我的第一個靈感,是《權力的遊戲》的預演,多年後啟發瞭寫作。”  曾有傳聞說,《權力的遊戲》可能會拍12季、13季,喬治說,“若是你讀過我的小說,你就會知道我有足夠多的素材可以再拍4季。”他說,導演5、6年前曾告訴他,《權力的遊戲》會拍7~8季,不會再長瞭。可是沒關系,喬治說,還有其他5部劇在醞釀,它們是《權力的遊戲》的前傳,發生在《權力的遊戲》之前的100年,有些甚至是發生在之前的5000年。同時他流露,他將與HBO互助,並擔任執行制片人,互助推出新劇,“我盼望它能成為下一部真正受歡迎的劇。”他對參演的演員高度贊揚,稱他們是很棒的演員,演員也盼望嘗試其他的角色,而不是花費一生演好一個角色。  文、圖/廣州日報全媒體記者李華

一分钟快三开奖结果 內容“接地氣”,語言“識鄉情”,政策“通民心”,文章“可傳播”  基層政務公號應該這樣“圈粉”(網上中國)  “寫文稿、配圖片、想版式,發佈完一篇政務公號文章後還要及時更新另一個政務公號。幾天後,卻發現這些內容的閱讀量都很低……”采訪中,一位基層幹部無奈地對記者說。近年來,行政部門的融媒體發展進程不斷深刻,“兩微一端”成為“標配”。然而,一些基層政務公號也存在內容可讀性不強的問題,有的隻是事情動態的簡單羅列,沒有起到更好服務群眾的作用。  專傢指出,基層政務公號應走出單純寻求數量的誤區,更好地實現“引導群眾、服務群眾”的目标,從“指尖上的情势主義”裡釋放出來,才干讓“一根針”更好地穿起“千條線”。  “掌上政務”不能變成“掌上煩惱”  今年4月,浙江省湖州市長興縣的220多個鎮級、村級政務類微信公眾號结束運營,目标就是為瞭給基層減負。  這讓長興縣李傢巷鎮黨建辦主任陸偉忠著實松瞭一口氣,他曾在接收媒體采訪時談到,在此之前,天天有4個微信公眾號要運營,“包含我本人在內,牽扯瞭我們鎮裡四五個編輯人員。”陸偉忠說。  對一些鄉鎮的政務公號來說,做一期事情動態要涉及經濟、文化、社會治理等諸多方面,陸偉忠坦言,每做一期须要花兩三個小時來网络信息,有些信息大傢會發佈在事情群裡,而還未發佈的動態則须要他去各個科室匯總,最後才干做成一期正式發佈的公號。與此同時,基層人員還有不少沉重瑣碎的事情,在公號叫停之後,陸偉忠和同事們可以有更多時間投入到基層實際事情中去。  “掌上政務”的推廣目标,底本是為瞭增添群眾和基層幹部的方便,絕非變成“掌上煩惱”。有些基層政務公號粉絲數量少、發佈內容的閱讀數很低,想通過公號來實現面向公眾的信息傳播和發佈,后果並不幻想,在運營過程中卻白白耗費瞭不少人力、物力。  一些政務公號淪為“指尖上的情势主義”  從现在來看,某些鎮和村一級的政務公號定位含混、運營不規范,讀者寥寥,確有“指尖上的情势主義”之嫌。  “讓群眾少跑腿,讓數據多跑路”,政府部門積極參與媒體融会,應用新媒體手腕打造數字化平臺服務黎民,底本是件好事。然而,在實際運營過程中,有些卻“變瞭味”,有的成瞭“自娛自樂”的“政績口紅”;有的淪為“僵屍號”;?????有的隻是單純公務動態的“復制、粘貼”……距離政務宣傳掌上平臺的目標還相去甚遠。  不僅是微信公眾號,一些政務類App(應用法式)也讓基層幹部疲於應對。2018年10月,浙江省紀委督導組在舟山市明察暗訪時,曾接到當地一位基層幹部反应,其手機上常用的政務App多達14個。這位舟山的幹部坦言,這還不包含微信公眾號,自己上班時要一直盯著手機,牽扯瞭大批精神,甚至會被來辦事的群眾誤認為自己是在上班時玩手機。此前曾有報道指出,一些基層幹部被请求安裝與事情無關的統計類客戶端,目标就是幫助有關單位“填寫各類調查問卷”,這也引起瞭基層幹部的反感。  掌握群眾需求,进步政務公號应用率  在互聯網日益成為信息集散地和輿論策源地的今天,政務公號具有貼近基層、貼近群眾的優勢,也是买通基層宣傳“最後一公裡”的關鍵所在。  政務公號怎样“圈粉”?專傢指出,究其基本,還是要創新內容生產方法,加強傳播手腕和話語方法的創新,增強群眾的認同度和喜愛度。同時整合資源,晋升群眾的政務公號应用率。  2018年底,吉林四平公安通過發佈系列創意普法短視頻,一時成為“網紅”。通過將傳銷、電信詐騙等案例進行风趣情景劇式的演繹,給群眾普法,引得網友紛紛點贊。一位山東某地的基層幹部告訴記者,當地司法部門在政務公號裡開設执法咨詢窗口,邀請專業法務人員解答群眾迷惑,很受黎民歡迎。  其實,基層政務融媒體平臺有其得天獨厚的優勢,重點在於要找準定位、掌握群眾需求,實現服務內容的“精準推送”。怎样讓內容“接地氣”,讓語言“識鄉情”,讓政策“通民心”,讓文章“可傳播”,都须要在實踐中多想辦法、多做嘗試。基層政務公號做好瞭,可以實現上通下達的后果,群眾便多瞭一個便民利民的服務平臺,也能在黎民與政府間搭建起一座溝通之橋。人們等待基層政務公號更好地“躍動指尖”。孫亞慧 “高拉特入籍中國”引熱議  為進天下杯,國足歸化巴西人?  埃爾克森(中)會成為第一個非華裔的歸化球員嗎?新華社發  長沙晚報訊(全媒體記者 趙紫名) 為瞭進軍2022年天下杯,中國足協請回瞭裡皮,克日又有媒體稱恒大外助高拉特已經批准入籍,幫助中國隊沖擊2022年天下杯。若是說侯永永、李可等華裔球員的歸化還算可以懂得,完完整全是巴西人的高拉特要入籍中國,這引發瞭新一輪關於歸化球員的大討論。  高薪回歸恒大,高拉特要被歸化?  隨著中超聯賽二次轉會期的即將到來,廣州恒大前鋒高拉特在外租到期之前就被召回,而主帥卡納瓦羅表现自己並不知情,這引發瞭外界的猜測。  據《東方體育日報》報道稱,高拉特此次回歸,恒大俱樂部給??????????????瞭高拉特五年的長期合約,年薪比他半年前離隊時差不多翻瞭一番,超過瞭千萬歐元。恒大之以是願意開出云云優厚的待遇,除瞭盼望高拉特繼續為球隊立功立業外,還盼望高拉特能夠入籍中國。在五年長合約的背後,是雙方對於入籍一事的協議和共識,高拉特已經批准未來入籍中國,代表中國隊征戰世預賽。  依照規定,歸化球員首先要切合中國的國籍法,這當中很主要的一點是單一國籍。在滿足执法法規後,高拉特還要滿足國際足聯的相關規定,包含必須在入籍國或地區連續生涯滿五年(每年滿182天即可計算為一整年,以收支境記錄為準),並在代表新入籍的國傢參賽之前,沒有代表原國傢隊參加國際A級賽事的經歷。  對此,有專業人士表现,高拉特完整滿足歸化條件,理論上明年就可以為國足披掛上陣。2015年1月,高拉特正式加盟恒大,2015年到2018年已經連續住滿4年。高拉特隻要今年繼續住滿182天,就連續住滿5年,便達到瞭歸化的條件。看到高拉特有望歸化,球迷們的熱情也被再度點燃,“高拉特入籍中國”一度以255萬的點擊量登頂微博熱搜。  此外,據《東方體育日報》流露,上海上港的巴西外助埃爾克森有望在近期完成歸化手續,成為國足歷史上第一個非華裔身份的歸化球員。  中國足球须要“高拉特們”嗎?  高拉特和埃爾克森的實力不必多談,那麼這些球員該不該歸化应用呢?球迷反對歸化球員的根據重要有兩點,一是歸化球員的引入會進一步壓縮本土球員的空間,使他們缺乏鍛煉的機會,另外就是中國足球的顏面問題。  支撑的球迷則表现,競技體育講求成績,成績好瞭,才干逐步找回失去的顏面。而有新闻稱,裡皮之以是會回歸國足執教,就是因為歸化球員在有序進行中,裡皮認為中國隊如在關鍵地位有超程度球員存在,在亞洲的競爭力將大大晋升。  從短期來看,歸化球員對於中國足球尤其是國傢隊實力的晋升無疑有積極作用。不過從長期來看,中國足球程度的晋升還得靠本土的青訓培養,否則成績一差就請“外助”,豈不是把國傢隊做出瞭俱樂部的感覺?  對於歸化球員一事,中國足協換屆籌備組組長,上港集團黨委書記、董事長陳戌源曾在2019年2月27日召開的上港俱樂部賽季前動員大會上表现:“有人曾經和我多次討論過,盼望上港做外籍球員的歸化事情,但我是不贊成這種想法的,中國足球要想取得胜利,還是要老老實實把自己做好,不要走太多的捷徑,不要以為捷徑帶來的勝利會長久。當然有合適歸化的球員,有中國血統的球員,也是可以考慮去操作的,但首先還是把足球的基礎事情紮紮實實地做好。”

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