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dnf克里西斯护腕 中新社大理5月28日電 (記者 胡遠航 張丹)2019湄公河旅遊論壇28日在雲南大理啟幕,來自中國、柬埔寨、老撾、緬甸、泰國、越南6國的政府官員、專傢學者、旅行商等約200人與會,就?????Х??共推區域旅遊互助進行探討。  本次論壇以“旅遊——文化傳承與保護和脫貧的驅動力”為主題,由中國文化和旅遊部與雲南省国民政府配合主辦。  中國文化和旅遊部副部長張旭致辭稱,中國與大湄公河次區域各國互為客源國與目标地,交换規模不斷擴大,互助途徑持續拓寬,國際影響也大大增強。盼望通過此次論壇,進一步加強溝通與互助,在強化區域內部客源互動的同時,向區域外推介和宣傳,讓全球越发瞭解大湄公河次區域。  張旭流露,2018年,中國與大湄公河次區域各國雙向互訪人數達到4538萬人次,比2017年同期增長7.6%,其中泰國在2018年招待中國遊客超過1040萬人次,越南超過瞭780萬人次,柬埔寨超過瞭202萬人次。  張旭表现,中國願與各國共享中國出境旅遊市場持續高速發展的市場紅利,等待各國在開拓中國出境旅遊市場、吸引更多中國遊客方面,尽力晋升和不斷改良收支境方便化程度,強化旅遊宁静治理,在旅遊產品中参加更多文化元素,使其更具吸引力。同時也盼望越來越多的大湄公河次區域各國国民來到中國旅遊觀光,體驗“美麗中國”。  老撾新聞文化旅遊部副部長溫吞·考潘稱,旅遊業已經成為天下各國尤其是亞洲國傢發展迅猛的主要產業之一。2018年,老撾累計招待國際遊客470萬人次,其中中國遊客就達到80萬人次。现在,老撾正尽力晋升自己在大湄公河次區域中的主要作用,信任隨著中老鐵路建成通車等基礎設施改良,將大大促進區域內旅遊、文化等方面交换。  在泰國旅遊和體育部副次長阿南·翁本紮勒看來,過去幾年,大湄公河次區域國傢在旅遊互助方面取得重大進步,促進產業發展,加強各國国民的友誼。區域間眾多的旅遊都会也給全球遊客供给多樣化的旅遊吸引力。他倡議,大湄公河次區域國傢加強互助,摸索一條可持續性、可包容性的旅遊發展途徑。  據悉,在此次論壇上,來自各國的專傢學者和旅遊從業者,還將就旅遊產業發展對鄉村扶貧的帶動、大湄公河次區域的可持續旅遊發展戰略、文化與遺產保護等議題展開討論。(完) 聯合國人居署呼籲關註廢棄物治理  新華社內羅畢5月28日電(記者楊臻)聯合國人居署官員28日在正於肯尼亞內羅畢舉行的首屆聯合國人居大會上表现,廢棄物治理不力將威脅全球人居環境,呼籲全球都会参加“智慧減廢都会運動”,以實現可持續的廢棄物治理。  聯合國人居署都会基礎服務部門協調員安德烈·齊庫斯當天在一場新聞發佈會上表现,全球有20億人無法獲得都会固體廢棄物网络服務,30億人無法应?????????用有治理的廢棄物處理設施。若是相關問題得不到解決,到2025年,垃圾產生的人為溫室氣體排放量將占全球總量的8%至10%。  齊庫斯指出,若是妥当治理廢棄物,也可以帶來機遇。好比,從廢棄物中接纳資源可以減少對自然資源的耗费,新的循環經濟商業模式可以為都会貧民創培养業機會並增添收入,改良的都会環境也有利於可持續的都会發展。  據介紹,自2018年10月1日天下人居日以來,全球已有67個都会和处所政府参加“智慧減廢都会運動”。為幫助成員都会實現可持續的廢棄物治理,人居署供给以下4個方面的支撑:在成員都会間分享知識和優秀案例、网络和監測廢棄物數據、宣傳與教导、為項目融資供给支撑。  首屆聯合國人居大會27日至31日召開,來自100多個國傢和地區的3000多名代表與會。此次大會以“創新讓都会和社區生涯更美妙”為主題,旨在為全球城鎮化面臨的挑戰找到創新、可持續的應對之策。

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保定网站优化 中新網杭州5月28日電(趙小燕)“未來的物流必定是從數字化到數智化,數智天下將是我們配合面臨的時代。”5月28日,在2019全球智慧物流峰會上,阿裡巴巴集團CEO、菜鳥網絡董事長張勇暢想瞭他眼中的智慧物流远景。  張勇表现,數字化是智慧物流的初心和基石。六年以來,無論是菜鳥還是整個物流業都發生瞭脫胎換骨的變化,而變化的起點正是數字化。所有的數字化,都在為未來的智能化做须要準備。  "天下沒有無緣無故產生的包裹,商業形態的演進影響著物流業態的變化。"張勇說。“物流訂單的產生,都源於商業和生意业务訂單的發生。怎样滿足用戶‘快、準、省’的须要,同時滿足客戶和商傢對貨物效力的须要,這是整個產業配合面對的目標。”  過去一年,整個????????????中國流轉的包裹數超過500億個,比前一年增添或许100億個,增量靠近美國整年包裹流轉總量。在菜鳥建立的2013年,整個中國的包裹總量隻有100億個。過去6年,菜鳥與中國快遞物风行業一起,打造瞭一張智能物流骨幹網,並引領著整個行業加速數字化轉型。  張勇認為,過去6年物流業的變化和菜鳥的快速發展,正是物流社會化大協同的結果。500億的包裹總量,也必將為物流業的數字化帶來亘古未有的機遇。  整個物流業正在進入周全的數字化時代。張勇認為,實現貨物流轉效力的最大化,決定瞭物流必定和供應鏈治理高度結合在一起,這是未來必定發生的趨勢。“隻有實現整個產業鏈差别企業間的周全聯動,數據买通,才干讓端到端的整體流轉效力變得更高。”  張勇還對未來的物流要素進行瞭大膽暢想。“未來必定有一種物流設備,看著像車,但必定不是車。小件員PDA也可以成為它身體的一部门。這樣的远景须要我們大膽設想,警惕求證。物流的數字化必將帶來全新商業。”  “數智化的天下才剛剛開始,”張勇表现,“未來的新技術發展,特別是IoT的發展,不僅會帶來現有物流要素的數字化,並走向智慧化和智能化,也必將會創造新一代的物流要素。”(完) 中新網成都5月29日電 (王鵬)當前,以高新科技為依托的新經濟產業正成為經濟發展的新浪潮。在國傢級新區四川天府新區,以人工智能、數字經濟等為代表的新經濟產業,正在為四川經濟高質量發展註入“新動能”。  天府新區於2014年10月獲批為國傢級新區,規劃面積1578平方公裡。短短5年時間,天府新區已經從一個“初生嬰兒”成長為“青春少年”。數據顯示,停止2018年底,天府新區累計完成地區生產總值1.05萬億元、年均增長9.4%,累計引進重大產業項目590餘個、協議總投資突破1萬億元。天府新區興隆湖畔,新經濟產業園與自然景觀融為一體。 王磊 攝  “天府新區正在以新經濟產業帶動經濟創新發展和高質量發展,尽力打造新的增長極。”天府新區成都管委會科技創新和新經濟局新經濟處副處長伍自美告訴記者,现在天府新區的新經濟產業發展日新月異,可圈可點,“我們以優勢產業集聚發展為引領,新經濟產業承載空間正不斷完美。”  位於興隆湖畔的天府新經濟產業園,面積約288畝,總建築面積約48萬平方米,其中企業辦公建築面積約28萬平方米,是天府新區為企業供给總部辦公區、孵化器、金融中央等功效的復合型濱湖辦公空間。數據顯示,產業園內现在已入駐70餘傢著名高校院所創新平臺、行業著名企業,員工近6000人。  “人才在天府新區凑集,各種技術相互支撐,從而形成瞭一種可持續發展的技術生態。”談及天府新區發展新經濟產業的優勢,清華四川能源互聯網研讨院常務副院長高文勝說,天府新區正在大批凑集的高新技術企業和研讨機構,重構瞭當地技術生態,“這是一個積累的過程,高質量發展離不開這種生態的發展。”天府新區興隆湖畔,新經濟產業園與自然景觀融為一體。 王磊 攝3????  “我們研讨院建立於2016年3月,是清華大學和四川省配合創建。現在共有30個研發團隊,323名優秀人才。”高文勝告訴記者,該研讨院重要開展能源互聯網領域的前沿研讨和產業培养,打造人才匯聚平臺、科技創新中央和產業發展高地,现在已形成瞭27項焦点技術、64項科研结果、156項專利申請。  成都商湯科技有限公司的辦公樓裡,人臉識別、手勢識別、輔助駕駛等AI技術讓人嘖嘖稱奇。现在該公司的業務已涵蓋智慧都会、智能硬件、交通、地產、金融、教导等多個領域。  “我們重要佈局人工智能基礎算法研讨,構築人工智能產業生態圈、培養人工智能高端人才、推動人工智能場景應用等。”商湯科技董事長助理李雨杭表现,成都商湯未來將輻射中國西南地區,加速AI技術落地,“天府新區新經濟產業集聚,很是適合我們發展。”  據伍自美介紹,未來天府新區將在新經濟產業建設方面持續發力,加速形成產業承載才能;重點發展以新一代人工智能為代表的新經濟,尽力打造中國新經濟第一島;加速規劃數字經濟和5G產業園,建設紫光芯鎮、天府海創園、天府無線谷等新經濟特点產業園區。(完)

偶像本色sjm 中新網貴陽5月28日電 (記者 劉鵬)提及5G,除瞭網速晋升,5G還能給生涯以及行業帶來什麼改變?專傢認為,5G風口已經來臨,5G不僅僅是一次技術升級,它將搭建一個廣闊的技術平臺,催生無數新應用、新產業,新業態。  28日,在2019中國國際大數據產業博覽會期間,諸多行業專傢齊聚一堂,圍繞“5G應用場景”展開高端對話,配合探討5G產業發展情況及行業發展走向,洞察經濟先機。  貴州省政協副主席、貴州大數據領導小組副組長陳堅表现,5G作為新一代通讯技術的焦点驅動,將催生新的技術、產品產業、業態、模式,從而引發數字資源的重大結構和經濟結構的重大變革,實現社會生產力的整體晋升。同時,5G技術對加速大數據、雲計算、物聯網、人工智能、虛擬現實等新興技術的剖析應用和推廣具上具有主要的意義,必將產生全方位、深層次的影響,成為經濟發展?ù???新引擎。  5G風口已來臨,怎样搶占經濟先機,專傢們認為,創新商業模式的胜利是5G胜利的關鍵。  北京郵電大學教授、中國信息經濟學會常務副理事長呂廷傑認為,5G不僅解決人與人的通讯、人與計算機的通讯,還將解決萬物互聯的通讯,從而將延长出四大商業模式:基於流量的商業模式、基於連接的商業模式、基於網絡切片的商業模式、基於完全解決计划的商業模式。  呂廷傑舉例說,5G時代,運營商能夠根據差别垂直行業和特定區域制订網絡切片來支撐相應的業務開展。  華為技術有限公司副總裁、中國地區部總裁魯勇表现,5G技術是未來的大勢所趨,各行業都將生產很是多的應用,因此盼望運營商、廠傢和客戶能真正聯合來助力“5G+N”的應用場景。  作為全球領先的5G供應商,華為將致力推動5G在各行業的應用發展。魯勇信任,未來,中國將擁有全球規模最大的5G網絡,有才能支撐足夠規模的5G場景,可以讓千行百業真正實現數字化轉型。  提到5G應用場景,中國聯合網絡通讯有限公司副總經理梁寶俊說,中國聯通已經在多媒體、新媒體、工業互聯網、智慧交通、智慧醫療、智慧教导等領域進行瞭胜利的,也是有用的5G應用的开端摸索和實踐。  對於5G技術未來的應用發展,梁寶俊提出三大創新:推動技術融通創新,使5G與雲計算、大數據、物聯網、人工智能等深度融会;推動應用聯合創新,從解決行業、客戶的痛點出發,尋找在重點行業領域的重點的場景,摸索新的應用模式;商業模式聯合創新,打破4G時代單一的、以流量為基礎的模式,為實現可持續、高質量發展奠基基礎。(完) 中新網成都5月28日電(王鵬)“紀念西藏民主改造60周年--重走十八軍進藏路”座談會28日在成都舉行。未來一周,10多名十八軍老戰士及十八軍後代將前往四川甘孜藏區,重走十八軍進藏路。  60多年前,駐紮四川的中國国民解放軍第二野戰軍第十八軍各部陸續開拔,經四川藏區向西藏挺進,開啟瞭宁静解放西藏、完成民主改造的征程。在當日的座談會現場,與會嘉賓觀看瞭“十八軍進藏在四川”專題片,圍繞十八軍進藏歷史、藏區滄桑巨變交????????????θ?换發言。四川省委副書記鄧小剛出席座談會並致辭。圖為座談會現場授旗儀式。 劉忠俊 攝  “我的傢鄉在甘孜州道孚縣,從小聽著十八軍進藏的故事長大。奶奶告訴我十八軍的戰士們不畏艱險,不怕犧牲,‘背’著公路進藏,把光亮和幸福帶進瞭藏區。”西南民族大學學生志馬英措說道。  “川藏公路是十八軍戰士們在高山缺氧、氣候嚴寒的環境中,用雙手和原始工具建設出來的。”原西藏軍區副政委、十八軍义士張福林之弟張福立表现,今天有不少十八軍後代繼承父輩的精力,投身藏區的發展和建設。原十八軍軍長張國華之女張小康發言。 劉忠俊 攝  原十八軍軍長張國華之女張小康表现,她名字中的“康”字代表著康巴藏區。張小康是在十八軍進藏路途中诞生的,怙恃給她取這個名字,就是為瞭讓她永遠不忘自己诞生的土地。  “直到父親逝世,我與他的相處時間都不足3年。”張小康在發言中幾次哽咽,表達瞭對父親的懷念之情和對十八軍將士的深深崇拜。  據悉,5月28日至6月2日,10多名十八軍老戰士及十八軍後代將前往瀘定、康定、爐霍、甘孜、德格等地重走十八軍進藏之路。(完)

dagese 6月新規:小車駕駛證可在全國“一證通考”  小車駕駛證全國“一證通考”、公務員實行職務與職級並行制度、摩托車全國通檢和6年免檢、共享單車押金退款周期不得超過兩個事情日、上海上調夏日高溫津貼標準……6月份,一批新的执法法規將影響我們的生涯。資料圖 拾冠之 攝  全國性执法法規  小車駕駛證全國“一證通考”6月1日起推行  公安部4月10日召開新聞發佈會,通報公安部推出10項公安交管“放管服”改造新舉措,包含5類業務“異地通辦”、5項服務“便捷快辦”,將於6月1日起推行。  駕駛考試、車輛登記檢驗5類業務“異地通辦”:  1.小車駕駛證“全國通考”。申請人可以持本人身份證在全國任一地直接申領小型汽車駕駛證,不再须要提交栖身登記憑證。  2.分科目考試異地可辦。申請人報考小型汽車駕駛證已通過部门科目考試後,因事情、學習、生涯等缘故原由栖身地變更到外地的,可以申請變更考試地,繼續參加剩餘科目考試。  3.大車駕駛證省內異地申領。對省(區)內異地申領大中型客貨車駕駛證的,申請人可憑住民身份證直接申請,無需再提交栖身登記憑證。  4.車輛轉籍異地可辦。將車輛轉籍信息網上轉遞試點都会由15個擴大到120個,車輛在試點都会間轉籍的,可以直接到車輛遷入地申請,不再须要到遷出地車管所提取檔案、查驗車輛,減少群眾兩地間往返。  5.摩托車檢驗“全國通檢”。在已推行汽車全國通檢的基礎上,進一步放開摩托車跨省(區、市)異地檢驗。同時,對註冊登記6年以內的摩托車,免予到檢驗機構檢驗。  6月1日起公務員實行職務與職級並行制度  新修訂的公務員法由原來的18章107條調整為18章113條,增添6條,實質性修正49條,個別文字修正16條,條文順序調整2條。  新修訂的公務員法調整完美瞭公務員職務、職級等有關規定。進一步推進公務員分類改造,改革非領導職務為職級,實行職務與職級並行制度,對領導職務與職級的任免、升降以及與此相關的條文進行瞭修正。調整充實瞭從嚴治理幹部有關規定。將第九章章名“懲戒”調整為“監督與懲戒”,增添瞭加強公務員監督和公務員應當遵照的紀律等規定,修正完美瞭躲避情况、責令辭職、離職後從業限制等規定,增添瞭在錄用、聘请等事情中違紀違法有關执法責任的規定。根據公務員治理實踐须要,對分類考錄、分類考察、分類培訓等進一步提出明確请求,對公務員考察方法、憲法宣誓、公開遴選等方面作瞭修正。  《中華国民共和國公務員法》已由中華国民共和國第十三屆全國国民代表大會常務委員會第七次會議於2018年12月29日修訂通過,修訂後的《中華国民共和國公務員法》自2019年6月1日起施行。  6月1日起實行摩托車全國通檢和6年免檢  記者從公安部交通治理局獲悉,6月1日起我國開始實行摩托車全國通檢和6年免檢。  實行摩托車跨省異地檢驗,申請人可以在摩托車应用地直接檢驗,申領檢驗及格標志,無需辦理委托檢驗手續,便利群眾就近檢驗。同時實行新登記摩托車免予檢驗,對新註冊登記6年以內的摩托車,車主僅需在第2年、第4年、第5年分別定期領取。對註冊登記超過6年(含6年)的,仍按規定每年檢驗1次。  6月起共享單車押金退款周期不得超過兩個事情日  日前,交通運輸部、中國国民銀行、國傢發展改造委、公安部、市場監管總局、銀保監會6部門聯合印發瞭《交通運輸新業態用戶資金治理辦法(試行)》(簡稱《治理辦法》),對用戶資金收取、開立專用存款賬戶存管,以及树立聯合事情機制強化監管等方面作出具體規定。資料圖:停放在福州街頭的共享單車。中新社記者 張斌 攝  《治理辦法》请求,運營企業原則上不收取用戶押金,確有须要收取的,應當為用戶供给運營企業專用存款賬戶和用戶個人銀行結算賬戶兩種存管方法,供用戶選擇。《治理辦法》明確瞭用戶的押金和預付資金收取限額,提出用戶押金歸用戶所有,運營企業不得挪用。為保障用戶資金宁静,《治理辦法》请求運營企業需在註冊地銀行開立專用存款賬戶,並與銀行簽訂相關協議,依照用戶資金治理请求存管用戶資金;押金專用存款賬戶隻能辦理原路退還押金、扣除賠償款、提取計付利息轉賬業務;運營企業應當树立用戶預付資金備付金制度,備付金不得低於用戶預付資金餘額的40%。  《治理辦法》明確瞭押金最長退還限期。汽車分時租賃、互聯網租賃自行車押金最長退款周期分別不超過15個事情日、 2個事情日。《治理辦法》將於6月1日起施行,對存量用戶資金納入治理設立瞭6個月的過渡期。《治理辦法》發佈前運營企業收取的用戶資金,應當在11月30日前依照本辦法存管。  新《報廢機動車接纳治理辦法》實施 報廢車告別論斤賣  克日,國務院正式公佈《報廢機動車接纳治理辦法》,於2019年6月1日起施行,同時廢止2001年6月16日公佈的《報廢汽車接纳治理辦法》。  依照舊《報廢汽車接纳治理辦法》,“五大總成”(發動機、偏向機、變速器、前後橋、車架)隻能作為廢鋼鐵回爐冶煉,廢車收購價格參照廢舊金屬市場價格計價。新辦法則明確,“五大總成”可以通過再制作予以循環应用。新辦法同時還將報廢企業認定改為資質認定,進一步明確瞭報廢的規范操作,在環境保護、政seo ???府監督以及處罰力度等方面作出更為明確的規定。  处所性执法法規  天津:現役軍人和消防救济人員6月1日起免費乘坐公共交通工具  自2019年6月1日起,中國国民解放軍、中國国民武裝警员部隊服現役的軍官(警官)、文職幹部、士兵(士官和義務兵)、軍隊(武警)院校有軍籍學員以及消防救济人員,可持本人有用證件免費乘坐天津市所有線路的公共汽車和都会軌道交通。  據天津市交通運輸委相關負責人介紹,現役軍人和消防救济人員乘坐公共汽車時應向司乘人員出示有用證件;乘坐都会軌道交通時需先憑有用證件向客服事情人員換取有用車票,再通過閘機實現免費乘車。有用證件包含中國国民解放軍、中國国民武裝警员部隊軍官(警官)證、文職幹部證、士官證、義務兵證,軍隊(武警)院校有軍籍學員的學員證,國傢綜合性消防救济隊伍幹部證、消防員證、學員證。  上海6月1日起上調夏日高溫津貼標準  上海人社部門克日宣佈,根據最新印發的《關於調整本市夏日高溫津貼標準的通知》,上海夏日高溫津貼標準從200元/月調整為300元/月,執行時間為每年6月1日至9月30日,共四個月。供電工人冒高溫搶修作業。 盧傳隆 攝  通知请求,企業每年6月至9月部署勞動者露天事情以及不能采用有用办法將事情場所溫度下降到33℃以下的(不含33℃),應當向勞動者支付夏日高溫津貼。對於勞動者事情場所的性質難以確定的特别情況,企業應結合實際,通過工資集體協商等情势,合理制订發放辦法。通知明確,夏日高溫津貼納入工資總額,企業在發放夏日高溫津貼的同時,應繼續做好事情現場清涼飲料的供應。  北京:6月起宁静帽將由施工總包單位負責  北京市住房和城鄉建設委員會在官方網站發佈新闻稱,6月1日起,北京市衡宇建築和市政基礎設施工程項目施工單位的宁静帽購買、驗收、發放、应用、更換和報廢統一由施工總承包單位負責。  廣州智能快件箱投遞要實名登記 不出示有用身份證件不予收寄  廣州市公安局、市郵政治理局、市國傢宁静局於克日聯合印發《廣州市公安局 廣州市郵政治理局 廣州市國傢宁静局關於進一步推進郵件快件實名收寄事情的通告》,對廣州市寄遞行業應用實名收寄信息系統、委托他人寄遞物品、应用智能快件箱投遞等方面作出治理規定。《通告》於2019年6月1日正式實施。  《通告》規定寄遞企業应用實名收寄信息系統進行收寄活動,應當嚴格設定實名收寄法式,對客戶身份進行查驗,經實名登記後才可以收寄;寄件人交寄郵件、快件時,必須出示本人有用身份證件,經收寄人員核驗身份信息後方可收寄。對寄件人不按規定出示有用身份證件的,寄遞企業應當不予收寄;對不落實實名收寄制度的寄遞企業,相關職能部門將按照《中華国民共和國郵政法》《中華国民共和國反可怕主義法》《快遞暫行條例》等相關执法法規追究責任。  《通告》規定代他人寄遞物品應當確保寄遞物品不含禁寄物品,並如實登記本人、委托方身份及物品信息。除信件和已簽訂宁静協議用戶交寄的快件外,對於不能運用科技手腕實現身份查驗、實名登記的,寄遞企業不能通過此類智能快件箱取代人工進行收寄。 原標題:“無我”初心映照共產黨人境界  張富清的一生,沒有一刻躺在功勞簿上,沒有一刻計較個人得失、功名利祿。這顆赤子之心就像一面鏡子,映照出何為大寫的人格,何為共產黨人的精力境界。今天,即便在黨員幹部群體中,亦不時冒出精巧的利己主義者。规矩功名觀,不是要每個人都變成“無我的聖人”,但在問“值不值”的同時,更要問“該不該”。  “在部???????????隊,他保傢衛國;到处所,他為民造福。他用自己的樸實純粹、淡泊名利書寫瞭出色人生,是廣大部隊官兵和退役軍人學習的榜樣……”克日,隨著習近平總書記的一則指挥,湖北恩施95歲老兵張富清進入公眾視野。  老兵張富清是位好汉。一本立功證書,記錄著他在解放戰爭中數次榮立赫赫戰功;一枚西北軍政委員會頒發的獎章,鐫刻著“国民元勋”四個大字;一份報功書,講述著他擔任“敢逝世隊”班長深刻敵營炸碉堡的九逝世一生……相較這樣的傳奇過往,更讓众人震驚的是老好汉的低調:60多年來,他從未向任何人提過自己的功績,就連老伴兒都“隻見他滿身是傷疤,哪裡知道立過大功”。直至退伍軍人信息收罗,這段勇敢卓絕的往事才重現公眾視野。面對外界對其塵封戰功的不解,這位飽經滄桑的老人一度哽咽:“和我並肩作戰的戰士,獻出瞭自己寶貴的性命。一個排、一個連的戰士,都倒下瞭。他們對黨忠誠,為国民犧牲。和犧牲的戰友相比,我有什麼資格張揚呢?”  事瞭拂衣去,深藏功與名。老好汉的人生故事,讓我們感受到瞭“堅守初心、不改本质”八個字的千鈞分量,也體會到瞭一位真正共產黨人的功名觀。相較“名就”,他們更在意的是“功成”。無論身居何位,無論環境苦厄,隻要黨和国民须要,就幸不辱命、全力以赴。一句“我入黨時宣瞭誓”,激勵張富清浴血沙場數次請纓参加突擊隊,面對轉業後的事情抉擇,“勇於從自己開刀”的信心又讓他拖傢帶口到閉塞一隅艱苦奮鬥。張富清的一生,沒有一刻躺在功勞簿上,沒有一刻計較個人得失、功名利祿。即便今天“意外”走紅、關註倍增,張富清也是淡然擺手“這是我的職責,說不上什麼有功”。入黨71年,任憑歲月磨蝕,樸實純粹的初心,滾燙依舊。這顆赤子之心就像一面鏡子,映照出何為大寫的人格,何為共產黨人的精力境界。  從好奇到感佩,越是走進老好汉的生涯,越能感受到一名共產黨員的執著與熾熱。一代人有一代人的使命。時代,永遠须要好汉,好汉,其實就在我們的身邊。事實上,正是因為有那麼多像張富清一樣平常而偉大的好汉,無私無畏,奉獻一生,新中國才干巍然矗立於天下的東方,才干走出一窮二白創造繁榮富強的發展奇跡。回溯70年崢嶸歲月,戰火紛飛時好汉們拋頭灑血,百廢待興時先輩們篳路藍縷,相較於他們的宏大支付,組織上能夠給予的名利可能相當有限,而他們淡然處之、初心不改,做瞭驚天動地的事卻依舊覺得自己平平常凡,正是因為在其價值排序中,使命在前,名利不計。  今天,中國今是昨非,當代人的價值取向與行為方法也日漸多元。放眼社會,講求“榮名利祿雲過眼”的人少瞭,盤算“投入產出性價比”的人多瞭,即便在黨員幹部群體中,亦不時冒出精巧的利己主義者。偉大復興的夢想不是輕輕松松、敲鑼打鼓就能實現的,面對長長的現實任務清單,若是黨員幹部一事當前先計較個人得失,隻算個人小利、不顧傢國大利,“拿一分錢,幹一分事”,那一切都無從談起。怎样规矩整個社會特別是共產黨人的功名觀?须要靈魂深處的觸動,须要好汉精力的洗禮。向身邊的好汉學習,向那些義無反顧、熱血擔當的人學習,是行動,更是力气。  “國勢之強由於人”。规矩功名觀,不是要每個人都變成“無我的聖人”,但在問“值不值”的同時,更要問“該不該”,在價值排序中央懷大我、心有大局,投身時代洪流寻求與國傢發展的同頻共振,成绩更巨大的人生。時代不會辜負任何一位尽力奔驰的人,祖國終將記住那些奉獻於祖國的人。

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